睽違十年，終於又要踏上日本九州，體驗JR九州特急列車的新樣貌。2012年初次在福岡博多車站看到JR九州787型及885型海鷗號特急列車。兩款特急列車都是出自名設計師水戶岡銳治的外觀設計，都有榮獲鐵路車輛設計獎，也都是日立製作所推出的車輛。787型早於885型在1992年投入鹿兒島本線行駛。列車名沿革九州鐵道歷史的「燕子號」(つばめ)特急，2004年九州新幹線新八代-鹿兒島中央區間通車，燕子號列車名移轉到新幹線車輛，當時787型特輯作為「接駁燕子號」(リレーつばめ)行駛博多-新八代站區間，直到2011年九州新幹線全線通車為止。
