世界上許多城市或名勝地區，依傍著陡峭山坡地而建，或是市區內有高低起伏的丘陵地形或高地城堡等，不少都會興建特殊的公共運輸工具來服務，針對這樣的地形而開發出登山纜車及高空纜車。登山纜車或稱纜索軌道車，英文為Funicular，高空纜車英文為Cable Car，為纜車在高空上穿越而慣稱之，日文外來文使用繩索軌道(Ropeway)。Cable Car技術也可運用於平面道路上，例如舊金山市區內知名的觀光纜車就是最好的範例。不管是登山纜車或高空纜車，其技術沿革都有上百年的歷史，世界上不少城市都保留著這些百年纜車歷史記憶，例如香港的太平山山頂纜車等。
隨著先進城市的多元整合公共運輸(Mobility)的發展，屬於新興共享運具的各種服務，在許多城市都會看到。例如在荷蘭鹿特丹，就看到這款紅黑車身，寫著JUMP的無樁電動自行車。這是創立於2010年的JUMP公司，在2013年推出共享自行車。公司在2018年被UBER併購，並著手擴展歐洲市場。目前在美國、加拿大、歐洲的英國、德國、法國、荷蘭等地，都有提供服務。2020年另一家共享服務公司－LIME跟UBER聯合，重新推出電動自行車及滑板車(Scooter-Sharing System)服務，並可從LIME及UBER兩家公司的APP進行共享車輛的租用。
花了好幾十年進行車站周邊都市更新計畫的荷蘭烏特勒支，整個都會區範圍並不大，人口也不多，中心城市僅約30萬，面積約五、六百平方公里的都會區，人口也不到八十萬，但因「人行、自行車及公共運輸優先」的都市改造計畫，讓都市現代化及舊城文化同時兼具。市區重要交通樞紐的烏特勒支中央車站附近，不是被闢為大型人行廣場，就是兼具停車場、公共運輸轉乘功能，以人為主的設計。下圖的這條道路被改為人行、自行車、以及公車專用道，說明烏特勒支當局，對抑制私有運具及整合公共運輸服務的用心。
