德國鐵路法蘭克福國際機場車站

歐洲許多國際機場都是陸空無縫接駁的設計，機場內都會設置包含區域鐵路及高速鐵路停靠的車站，方便下機旅客轉鐵路運輸到達目的城市或車站，法蘭克福國際機場就是其中之一，該機場與鐵路交通的區域鐵路與高速鐵路車站相連接，是歐洲數一數二的陸空結合的交通運輸中心(Transport Hub)。

德國鐵路法蘭克福國際機場車站分為兩部分，靠近機場第一航廈的地下為德國鐵路的區域鐵路車站(Regional Bahnhof)，通往法蘭克福市區的郊區鐵路S8/S9(下圖)，以及通往附近城市的短程區域鐵路快車(Regional Express)，在此車站搭乘。而要到德國或是鄰近國家的長途列車，包含ICE、EC、IC等級的列車，則在區域鐵路車站旁的長途鐵路車站(Fern Bahnhof)搭乘，可接德國高鐵ICE路網前往德國各大城市以及鄰近國家的主要城市(上圖)。

雖然是機場車站，但是規模與設備可不輸大城市的中央車站，除了區域與長途車站都各有好幾個月台，區域車站月台位於地下，如同地下鐵一般，講求快速便捷的中短程通勤。長途車站的候車大廳則是有餐廳、飲食攤、書報攤等設施(上圖)，還有兩座透明玻璃電梯通往月台層，跟機場候機大廳一樣。

由區域車站通往長途車站的通道，則有德國鐵路(DB)的服務中心以及大型售票中心，方便下機旅客立即購買車票前往最終目的地(下圖)。除了鐵路外也有德國航空(Lufthansa)設置的Rail+Air的運輸服務，可以從車站這裡德航櫃檯，直接辦理登機手續及行李直掛。

那天剛到法蘭克福是黎明時刻，冬天的德國早上七點半以前天都還是暗的，因此看著長途車站候車大廳的玻璃天花板，反射著大廳的燈光與往來的乘客，猶如水銀天棚一般的景象(下圖)。

七點半過後天空漸亮，看見玻璃天花板的鋼骨結構則更為清晰，與黑夜各有不同的情景，也見到車站現代化印象的一面。在玻璃天花板兩側則看見還在施工中的大樓結構，這座車站目前正在進行擴建計畫，預計建設成為城中之城的大型複合式車站。

下圖為貼在工程看板上的未來車站建築完工圖，擴建完成的車站將包括有飯店、餐廳、商店、停車場及其他相關服務及設施，近來熱門的"城中城"概念的多功能生活型態複合大樓，將被運用在此一車站的擴建計畫中。此建築稱為AIRRAIL CENTER，大而美、機動性、前衛性的建築計畫，將使法蘭克福國際機場車站成為法蘭克福中央車站旁的展覽中心(Frankfurt Mess)之外，另一個全新的國際性生活機能中心。

延伸閱讀
德鐵法蘭克福機場車站2012年篇