台鐵保安車站

將近百年歷史的保安車站是台鐵西部縱貫線上，僅存的幾座日治時代遺留下來，還在使用的木造日式建築車站，也是目前台南都會區台鐵捷運化的車站之一(下圖)，未來台鐵沙崙支線開通後，台鐵台南車站至台南高鐵車站之間的一座通勤車站。歷史木造車站整體外觀有點類似日本JR山寺車站。

車站最早的歷史是在1899年，當時在現今台南至高雄的縱貫鐵路上，位於古地名「車路墘」(今保安村)設置車路墘車站。1909年配合台南製糖株式會社(今仁德糖廠)的運輸需要，將車站北移至此興建新車站，1947年台鐵接管此站後來改名為「保安車站」。站房是日治時代最具代表的木造結構車站建築，建材來自阿里山檜木以及日本進口的瓦片，優雅的日式民房風格，至今仍散發出懷舊風格。車站內外不論屋頂、樑柱、桌椅、驗票閘口、公告欄等，都是用木材興建，配上黑色的屋瓦，相當樸實簡潔(下圖)。配合台鐵捷運化的需求，增加第二月台以及跨越月台的天橋，但仍不減百年歷史車站的古早味。

台鐵於1993年將此站恢復舊觀，並以社區營造的方式，將車站及其附近的歷史建築整體開發，供遊客駐足觀光。曾經，因台南車站北方的永康車站與此站間的車票~永康=保安，被小說家以"永保安康"的巧妙文字組合，造成相當轟動的文藝浪漫加歷史建築的文化觀光風潮，引起眾多的觀光客前來拍照留念，或是購買紀念車票等。

車站廣場路口前方的有棟保留日治時代木造派出所，以及磚造歷史建築門廊(上圖)，雖是斷垣殘壁的建築部分，同樣是納入整體社區營造，讓車站附近地區，回復歷史舊觀斑駁及古樸的一面，漫步其中引發不少思古之情。