威尼斯~都是『船』

原本以為威尼斯是個海島，深入了解後才發現，原來他是瀉湖沙洲地形所形成的都市。沒錯!威尼斯地形就像台灣西南部的內海潟湖，如果去過台南縣七股潟湖觀光就可以理解，跟世界許多河海交匯的內海潟湖景觀一樣(參考威尼斯地形篇一文)，本文先介紹威尼斯的運輸工具。

水上的威尼斯有一條跨越內海的橋梁連結威尼斯本島與義大利本土，大橋一邊為鐵路另一邊為公路，鐵路進入威尼斯本島西北方的「散塔露其亞」( Santa Lucia)車站為鐵路終點，公路y則右拐進鐵路車站另一端的羅馬廣場，是威尼斯本島的公車總站，也僅此一站，至此後就沒有火車或公車可以進入市區了，一切交通只有靠兩種方式~船跟步行。因此在陸地上所稱的公車(巴士)、計程車、甚至警車、貨車，到了水上的威尼斯都變成公共船(水上巴士)、計程船、警船、救護船、貨船，連私人轎車都要改叫私人遊艇了。有名的Gondola是先議價後上船，帶遊客周遊大小運河一圈，價格視環繞範圍的大小而定。

以前在電視節目上看到威尼斯獨特的大眾運輸工具，感覺很新奇，如今親身看到也體驗到了，真是百聞不如一見，讀萬卷書也要行萬里路！水上巴士由威尼斯ACTV交通單位營運，搭乘方式跟公車一樣，買票、打印日期、確定路線、搭船。船上有座位也有站位，幾乎99%乘客都是觀光客，但也有部分的當地居民搭乘。

現代化水上巴士也裝上了動態資訊系統及LED顯示幕，跟公車一樣顯示班表時間。營運路線也分為各站停、快速、外島直達、夜間水上巴士(行駛半夜12點至清晨時段)等。一般公車的路線圖都畫在陸地上，而威尼斯水上公車是畫在水道上，多路線共“水道”的顏色標示，也是特色。

恰巧遇到「消防警船」喔咿喔咿的快速通過(圖中水上巴士旁的紅色快艇，濺出一道長長的白水花)瞧!巴士上的遊客快門閃阿閃的。

(下圖)威尼斯計程船圖片。

(下圖)古代的人力交通船Gondola，現變成觀光用的浪漫船，但索價不低喔。威尼斯經典照片~嘆息橋下的Gondola。

(下圖)有起重機的貨船，正在卸貨。

有人說在美國洛杉磯，沒車就像沒腳，那麼，在威尼斯運河及橋樑之多，到處都相連，如果不搭船就只好用腳了，如果不怕迷路的話，還有腳力要夠持久！