現在，高鐵台南站旁可以看見台鐵沙崙支線沙崙車站的工地(如上圖)，預定2009年底完工通車。這條將視為台南都會區大眾捷運系統的先期路線，將來視此路線的運輸市場，作為評估整個台南大眾運輸發展的建設依據。看著鐵路土建工程一一浮現在地表上，台南捷運的蛻變，又燃起一線希望。
本支線從台鐵中洲車站北方百公尺處南下經過中洲車站後，向東轉彎沿著二仁溪堤防，跨越中山高速公路，經過長榮大學前，一直到高鐵高架橋下，向北轉彎至終點台鐵沙崙站(即高鐵台南站南方百公尺處)，全長6.4公里(如上圖)，全線採高架化，共有三個車站 - 沙崙站(位於高鐵台南站南側停車場南邊，共站非共構)、大潭站(位於長榮大學前)，以及中洲站(原台鐵中洲站改建，增設一座高架月台)。
(上圖)長榮大學附近的大潭地區為沙崙支線最先動工的幾個工程標，沿途已經可以看見一排高架軌道支柱，甚至在長榮大學西側，已經架起高架軌道土建基礎。台南高鐵車站鐵道旁已經架設工程圍籬，即將開始工程的興建(下圖)。未來通車後，預計採用EMU800型新通勤電車，沙崙站開車後到達中洲站，銜接台鐵主線到台鐵台南車站，並向北延伸行駛到台鐵捷運化預定新設立，位於新市與善化車站之間的台鐵南科站止。此路線區間沿途停靠車站規劃有沙崙站、大潭站、中洲站、仁德站*、保安站、台南機場站*、南台南(文化中心)站*、台南車站、大橋站、永康站、新市站、南科站*等。 (*星字號為縱貫線上預計新建的捷運化車站)
在2007年12月紀錄了台鐵沙崙線~未來台南捷運先期替代路線之現況，在2008年將繼續追蹤工程進度。台南捷運蛻變中，繼續期待著！
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