世界各國高速鐵路列車集錦

世界各國電車第四輯來介紹曾經在國外搭乘過或拍攝過的高速鐵路列車，各式各樣不同設計及塗裝的流線型列車特寫，同時紀錄台灣高鐵列車。

JR東日本E253系電車~成田機場快車

新東京國際機場(又名成田國際機場)位於東京都隔壁千葉縣，距離東京市區有60公里以上，在以前鐵路運輸尚未連結到機場航廈時，被稱為「陸上孤島」，隨著往來東京的國際航線移往成田機場，因此政府下令兩家鐵路公司JR及京成電鐵新建連結到機場航廈的地下車站。所以從1991年起JR推出E253系電車，連結大東京地區各主要城市及成田機場之間的機場快車鐵路運輸，命名為成田機場快車N'EX(Narita Express)，開啟了成田機場到東京市區的快捷鐵路運輸服務。

迷你的泰戈爾國際機場-柏林

德國首都柏林境內有三座機場~泰戈爾(Tegel,代號TXL)、熊尼菲(Schönefeld,代號SXF)、坦波霍夫(Tempelhof,代號THF)，但是規模都不足以跟德國的空運中心~法蘭克福國際機場(FRA)相比，也許是柏林曾經失去德國首都的寶座長達40多年的原因。

公車專題-第二集(雙節&雙層篇)

『歐美的低底盤公車-第一集』介紹到歐美等城市的低底盤公車，本篇繼續介紹在德國東部、澳洲雪梨、香港等城市看到的環保低底盤公車。由於德國城市的路面電車非常發達，許多沒有地鐵(U-Bahn)的中小型城市，大多設置路面電車(Tram)作為主要的軌道大眾運輸工具(詳見德語系城市的路面電車一文)，有些甚至運用路面電車的規格，開發出折衷式地鐵路網(如法蘭克福、科隆、漢諾瓦、司徒加特等)，市郊及市區外圍軌道是路面型態，到交通繁忙的市中心區軌道則轉為地下。