JR九州キハ200型柴油電車

每個地方的偏遠鄉間，非電氣化的鐵路路段，都會以柴油列車作為通勤運輸用，在日本九州的山間及海邊郊區非電化鐵道，就有很多種不同的柴油電車，目前以キハ200型為主力種。

(上圖)JR九州キハ200型柴油電車，是1991年以來製造的新款柴油電車，車頭有200DC的標示，前一代是日本國鐵時代徐徐老矣的キハ66/67型列車。キハ200型目前多行走在九州筑豐線、蓧栗線、佐世保線等非電氣化的鐵路上，有多種不同顏色的塗裝，更新型的還有キハ220型列車，車頭多了LED顯示。

上圖是藍色塗裝的編號1000系列的キハ200型列車，主要行駛於佐世保線、大村線、長崎本線間的通勤快速列車，列車命名為SEA SIDE LINER，往來長崎到佐世保間的通勤用。列車塗裝有SEA SIDE LINER、SSL等字樣，特別是這輛車外觀還有日本足球明星的彩繪塗裝。

通勤列車上門口位置還有設置整理券，這是配合一人服務車(ワンマン)運行的車輛，如同一人服務長途公車(即車上無車長賣票驗票服務)的收費方式。旅客上車要由整理券機器抽取一張券，以判別上車站的費率區域識別，是日本累進區域大眾運輸費率特別的配套設備。(詳見日本公車收費系統一文介紹)