巧遇EMU800通勤電車南台灣試車

今天搭車區間電車經過中洲站，突然說要待避一輛列車經過，心想這班區間車距離下班的莒光或自強都很久，怎可能要待避，靈機一棟想到可能是遇到EMU800的試車，結果遠遠看到藍黃相間的微笑標識車頭迎面而來，趕緊拍下來。

這是由日本車輛(Nippon Sharyo)製造兩列四組原型車，交台鐵轉台灣車輛製在台灣組裝量產後續70組，共74組新車。跟前幾款通勤電車不同的是，EMU800型採用4M4T八輛車(兩組)並聯，前後車頭採用流線型，最高速度140kph最高營運速度可達130kph，幾乎跟高級列車一樣。

列車的LED燈跟EMU700型類似，外車窗及車門也類似，不過，車門高度已經預留未來台鐵車站月台加高後的高度，所以初期有月台與車門有很高的落差。車輛塗裝也首次塗上鵝黃色系，這是台鐵列車系列，第一次使用的顏色。

目前由台車量產的車輛已在各區間內試車，未來將成為台鐵區間車的主力車種，同時也會增加區間車的班次密度，也可能增加區間快車(停站較少)，這也影響到未來大台南(後壁-中洲)間捷運化車班的增加。期待EMU800型早日投入營運。