新一代成田機場快車E259系

JR東日本推出成田機場往返東京、新宿、橫濱等站的成田機場快線列車，自2009年起由E253系陸續更新為第二代列車～E259系，延續了紅白相間配黑灰N'EX Narita Express標誌外，整個內裝也沿用過去的色彩配置，不過還是有新時代潮流的設備。

大東京都會區最大規模的鐵路直通路網(2014修訂版)

大東京都會區有兩家地鐵公司(都營&東京地鐵Tokyo Metro)以及JR東日本、數十家私鐵公司，組成相當複雜的鐵路網。過去爲保障各鐵路公司的營運，鐵路法規定彼此經營路線的獨占性，因此過去都會區內的地鐵(捷運)，以及都會郊區的郊區鐵路(私鐵)，加上JR鐵路網捷運化，彼此是相互競爭的局面。但是隨著都會區不斷地發展擴大，原本不同路線與公司間的鐵路轉乘，變得相當普遍，因此不同的鐵路公司間就開始將路線相互直通～稱為「直通運轉」，在日本東京、大阪、名古屋、福岡等大都市，都有兩家公司直通運轉的實施，但是在大東京還出現三家公司的直通運轉，規模之大，可是世界之最！

台鐵800型區間電車南北啓動

等待多時的台鐵新電聯車，2012年由日本車輛公司在日本製造的800型原型車，經過2013年的進口與測試後，於2014年1月2日正式投入營運。目前在北台灣的基隆-新竹區間及南台灣的嘉義-屏東區間，各啟動日本原廠車編組801-802及803-804兩輛車，後續在台灣組裝的車輛也陸續試車中。