VDL電動公車(荷比篇)

這次在荷蘭及比利時等城市，看到為數不少的電動公車，且絕大多數是VDL這個少見的品牌，上網查才知道，這家是荷蘭當地的公車製造商。 VDL集團旗下有許多國際性的工業及科技公司，其中VDL Bus＆Coach公司是生產市區公車及遊覽車為主。公司起源於DAF國際公司。從卡車製造業務分離後加入聯合巴士(United)製造商，後來才成為VDL集團的子公司。VDL在荷蘭及比利時都設有工廠，所以在荷比兩國，才會看到這麼多VDL出廠的公車。

VDL Citea品牌是在2007年國際公共運輸協會(UITP)在赫爾辛基舉辦城市運輸展覽會上發表，共有不同款式的低地板車型。目前所見的電動車款，都是基於Citea系列車款的延伸改良，有SLF/SLFA、SLE/XLE、LLE三種型號。每種型號都有標準12米、較短及加長版的低地板電動車款，還有不同長度的雙節車款。在荷蘭台夫特(Delft)行駛於舊城區與車站間市區路線，已引進這種短車型輕量電動公車(LLE型)。台夫特市區公車路線，由以色列Egged運輸集團旗下的EBS公司經營，紅白車身塗裝相當醒眼。(下圖)

(下圖)在海牙由海牙客運公司(HTM)經營的公車路線中，不少也引進VDL電動公車，且是12米長低地板電動公車型號Citea SLF。這款電動公車有多種電力驅動及電池模組選配，電動公車車頂有可升降的快充充電弓，在終點站充電柱旁車輛停好定點後，將充電弓上升接觸充電柱裝置來充電。在電動公車引進的同時，VDL除了交車外也提供場站供電設備，是一套完整的系統供應方案。

阿姆斯特丹都會區近年引進不少VDL電動公車，除了標準版低地板電動公車外，還有Citea SLF型雙節低地板電動公車，主要因應都市公共運輸零排放的政策目標。在阿姆斯特丹都會區市郊、史基浦機場、哈林(Haarlem)地區，屬於蘭斯台德路網(R-Net)中行駛。下圖是阿姆斯特丹都會區蘭斯台德R-Net塗裝，其中一家運輸公司Connexxion所使用的VDL Citea雙節電動公車。

來到比利時北部大城安特衛普，當地公共運輸也是以路面電車及公車為主，都由De Lijn(法蘭德斯運輸公司)經營，其中在南郊的Berchem轉運站，也看到多款VDL車廠的公車，都是低地板三門款式(下圖)。但De Lijn引進的車種，有油電混合(Hybrid)及電動公車不同型號。白色車身加上一點點黃色的De Lijn識別塗裝，跟同經營的輕軌電車外觀一致，跟荷蘭看到的紅色不一樣面貌，但都是VDL Citea車系。

VDL Citea電動公車除了終點站配備快速充電系統，另有長充電設備，可維持公車24小時運轉。VDL公司提供統包設計，包含電動公車、場站與充電設備整體服務，在歐洲滿受歡迎。目前除了荷蘭、比利時的城市外，還有科隆、柏林、哥本哈根等城市，已引進不同款式的Citea車系電動公車。而這種快充式電動公車技術，現在有更多廠商加入研發製造，不久將來會是公車的主流趨勢。