TGV跨國列車系列(二)~西北列車(Thalys)

Thalys屬於TGV家族的鐵路系統，中文稱為西北(或大力士)高速列車，由荷蘭、比利時、法國、德國等四國的公民營鐵路共同組成開發，仍以巴黎為起點的點到點最快速的服務為設計，有巴黎至比利時布魯塞爾、荷蘭阿姆斯特丹以及巴黎經布魯塞爾往東至德國科隆等主要路線。最早的計畫起始於1987年，1993年四國達成協議創立THALYS列車品牌(下圖)，1995年比法兩國國鐵合組西北國際鐵路公司(Westrail International)營運，1996年六月第一班西北列車從巴黎駛向布魯塞爾、阿姆斯特丹。

為符合多國不同鐵路電壓的行駛，列車由TGV為基礎開發出可多電壓轉換的PBA及PBKA兩型號的電車組，在四國不同地區分別以1500V(直流)、3000V(直流)、15000V(交流)、25000V(交流)等不同電壓的鐵路區間行駛。PBKA型(下圖)有四種電流變電系統，可以行走法國、比利時、德國及荷蘭四國路線，車輛造型類似TGV Duplex的機關車頭，只是車廂為單層設計而不是雙層，不過，PBKA是完全專為法、比、德、荷四國高速鐵路設計的全新車款。

PBA型(下圖)是行走法國、比利時、及荷蘭三國的路線，因此只有三向變電系統，車輛造型以及設備來自TGV Réseau第二代列車的改款，機關車頭比較有稜有角，與法國TGV車輛非常相似。不過，不論哪一種列車車型，列車編號都是4開頭，而且使用不同深淺的紅色搭配銀白、淺灰的塗裝，相當亮眼與高貴。Thalys的LOGO是融合女性側面輪廓加弓箭飛射的示意圖樣，白色字樣及LOGO鑲在酒紅色的塗裝上，感覺相當漂亮。PBKA款車輛新塗裝，更是加大LOGO的圖樣與線條，顯得非常的氣派。

(下圖)西北列車在比利時停靠布魯塞爾南站(Bruxelles-Midi/Brussel-Zuid)，除了西北國際列車外，這裡也停靠來自倫敦的歐洲之星以及來自法國的TGV，可以說是西歐高速鐵路列車的交會站，在此可以一次欣賞到來自不同國家的高速鐵路列車，真是痛快!!西北列車在此站有南向列車駛往巴黎北站，北向列車有來自法國及德國的列車在此停留數分鐘上下客後，再向北駛往比利時北部的安特衛普(Antwerpen)以及荷蘭的鹿特丹(Rotterdam)、史基浦(Schiphol)國際機場、阿姆斯特丹(Amsterdam)。

(下圖)一般一輛列車有前後兩節機關車頭及八節車廂，包含頭等艙、餐車及二等艙。頭等艙自地板地毯到座椅、走道、車牆都是酒紅色、紅色系列，好似走進華麗的大賭場一般。二等艙地板及車牆跟TGV類似，為一般的鐵灰色，但座椅還是典型的紅色系，搭配灰白色的天花板。餐車座椅及餐桌也是酒紅色系，搭配白色車牆，有點像80年代的西餐廳情人雅座。幾年前在巴黎北站，看到漂亮的紅色西北列車相當喜歡，可惜當時沒有將列車拍下，如今終於再次欣賞並搭乘到西北列車，西歐的四種TGV車系~法國TGV、西班牙AVE、英法歐洲之星、Thalys至此全部都體驗過了!!!

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