大台南的三座台鐵歷史建築車站(2013年版)

原台南縣市合併為大台南後，境內的台鐵縱貫線鐵路剛好由北至南，途經三座被保存的文化資產歷史建築車站。分別是大台南境內最北端的後壁車站，(曾文)溪北鄉間的林鳳營站，以及溪南的保安車站，都是日本時代遺留下來的木造日式站房。

(上圖)後壁車站最早建於1903年，目前站房是1943年重建，2005年公告為歷史建築。有著日本式木屋黑瓦頂、木板牆壁以及Y型木質柱，大大的木質窗戶，跟許多台鐵老式歷史車站，相當類似。

(上圖)車站前與台一號省道之間，規劃為一處大廣場，車站也美化猶如一座觀光古蹟般，高高的台階撐起小小的車站，從廣場遠方眺望，一旁的老木與花圃，增添了老車站的寧靜美。後壁是台南的米鄉，「無米樂」的故事發源地，車站廣場也立起「無米樂」紀念雕塑，讓這裡興起一段故事觀光，後壁車站也因此引人注意。

(上圖)往南經過新營、柳營等站，就會來到林鳳營車站，以生產牛乳聞名的林鳳營，這座古老的車站座落於農村鄉間，不是什麼觀光勝地，卻是當地一座機能性通勤車站。跟後壁車站出現大約在同一個年代，且車站樣式也雷同。

(上圖)進入月台的剪票口，跟日本一些鄉下地區的小車站很像，目前加裝了多卡通讀卡機(尚未啟用)，為了將來台鐵捷運化在大台南境內，台鐵成為鐵路捷運(後壁-沙崙)的通勤主幹線。以前這些快被遺忘的小站，都將再度被利用為鐵路通勤車站。

(上圖)側拍林鳳營車站，整個建築結構及設計的確跟後壁車站很像，也難怪是二十世紀初1900年代，當時日本政府的台灣鐵路縱貫線南台灣段工程，整體的工程建築物之一，所以都會有相似的設計。而林鳳營車站將來也是台鐵捷運化大台南地區的通勤車站之一，其實目前已經就是了，只不過還沒有引進悠遊卡等電子票證閘口而已。

相對於前兩座車站，保安車站因「永保安康」的故事帶動下，而被注意的較早，配合社區總體開發的發展及深度也較豐富。關於保安車站的介紹，可以連結之前的文章，就不多作介紹了。