現代路面電車軌道技術新概念(尼斯篇)

法國尼斯在2007年底通車的第一條路面電車，採用阿爾斯通Citadis302型，是第一款引進兩用供電系統的輕軌電車，有集電弓加高架電線以及電車電瓶兩種電力來源。這種新式路面電車及軌道設計，是以都市景觀及環保人文的觀點來設計。當初考量到尼斯的市中心有美麗的歷史建築，以及相當綠化的公園與林蔭大道，因此尼斯率先引進兼具生態環保、景觀維持與路面等高平面式月台等新技術與設計，在路面電車技術上又是創新概念。

西班牙鐵路列車製造商-CAF(2013updated)

世界前幾大鐵路電車製造廠有加拿大的龐巴迪電車(Bombardier)、德國的西門子電車(Siemens)、法國的阿爾斯通(Alstom)，日本的川崎重工(Kawasaki)，總部在西班牙的CAF(Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles)，是西班牙鐵路電車及運輸相關大廠，世界各地都有其蹤影，有CAF單獨製造或是跟其他電車合作建造的各款電車，高雄輕軌電車就是引進CAF暢銷的輕軌電車車系之一。

台南也有歐規的低底盤公車了

交通部新政策，自從重新檢視各縣市的捷運、輕軌建設，將許多計畫列為暫緩執行方案後，就開始著手各縣市的公共運輸補助計畫，協助各縣市購置更新及健全公車大眾運輸系統。由於有了大批資金的公共運輸款補助，台南市自去年底開始採購比較昂貴的歐規低底盤公車，以前的經費都只夠買二手公車或韓國製等便宜的車款，這次特地開低底盤公車標案，由VOLVO-B7RLE得標，是瑞典進口VOLVO公車底盤，加上台灣車廠打造的車身，從得標、組裝到整備完成，歷經好幾個月，終於在今年四月中上路了。(下圖)