相對於法國里昂如蟬寶寶外觀的輕軌路面電車,里昂是法國的紡織工業重鎮,所以路面電車造型以白色蟬寶寶模樣(詳見里昂方便的大眾運輸工具一文)。而法國馬賽2004年新營運的輕軌電車,又是另一種奇妙的外觀,車窗上一條條如木質的飾條,以及內凹的駕駛座設計,模仿現代輪船的船身與弓形船頭,迎合馬賽港都的形象。(下圖)當電車駛進隆夏宮(Longchamp)前,就像一艘陸上行舟的長型大船,陰雨茫茫的天氣,一片白霧壟罩著電車與後方的宮殿,更像大船入港一般。
2010/03/27
2010/03/20
巴黎戴高樂機場&CDGVAL
啟用了三十幾年,有三大航廈(terminal)十幾座獨立的衛星登機航站(satellite concourse)的巴黎戴高樂機場(CDG),是本版評鑑大而不當且設計相當沒有效率的多航廈機場之一,與洛杉磯國際機場(LAX)有得拼。巴黎戴高樂機場Paris-Charles De Gaulle(法文別名Roissy)旅客流量與飛機起降繁忙程度,世界排名前十大,與法蘭克福機場、倫敦希斯羅機場齊名。
2010/03/17
馬賽RTM海洋系大眾運輸系統及車站裝置藝術
法國南部大城~馬賽(Marseille)是第二大城或第三大都會區,整個大都會的大眾運輸由區域運輸局(RTM, Régie des Transports de Marseille)經營整個地鐵、路面電車、公車、渡輪等。目前僅有兩條路線的馬賽地鐵(Marseille Metro),每個車站的出入口前方,黑底方塊寫著白Métro字樣的燈箱,就是馬賽地鐵的識別標誌。(下圖)
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