馬賽RTM新型輕軌電車

相對於法國里昂如蟬寶寶外觀的輕軌路面電車，里昂是法國的紡織工業重鎮，所以路面電車造型以白色蟬寶寶模樣(詳見里昂方便的大眾運輸工具一文)。而法國馬賽2004年新營運的輕軌電車，又是另一種奇妙的外觀，車窗上一條條如木質的飾條，以及內凹的駕駛座設計，模仿現代輪船的船身與弓形船頭，迎合馬賽港都的形象。(下圖)當電車駛進隆夏宮(Longchamp)前，就像一艘陸上行舟的長型大船，陰雨茫茫的天氣，一片白霧壟罩著電車與後方的宮殿，更像大船入港一般。

巴黎戴高樂機場&CDGVAL

啟用了三十幾年，有三大航廈(terminal)十幾座獨立的衛星登機航站(satellite concourse)的巴黎戴高樂機場(CDG)，是本版評鑑大而不當且設計相當沒有效率的多航廈機場之一，與洛杉磯國際機場(LAX)有得拼。巴黎戴高樂機場Paris-Charles De Gaulle(法文別名Roissy)旅客流量與飛機起降繁忙程度，世界排名前十大，與法蘭克福機場、倫敦希斯羅機場齊名。

馬賽RTM海洋系大眾運輸系統及車站裝置藝術

法國南部大城~馬賽(Marseille)是第二大城或第三大都會區，整個大都會的大眾運輸由區域運輸局(RTM, Régie des Transports de Marseille)經營整個地鐵、路面電車、公車、渡輪等。目前僅有兩條路線的馬賽地鐵(Marseille Metro)，每個車站的出入口前方，黑底方塊寫著白Métro字樣的燈箱，就是馬賽地鐵的識別標誌。(下圖)

馬賽聖查爾斯車站夜景

法國第二大城~馬賽的國鐵中央車站稱為馬賽聖查爾斯車站(Gare de Marseille St. Charles)，車站位於聖查爾斯小山丘上，沿著山坡地形興建成上下兩層入口的車站建築，前方有座大型階梯銜接山丘下的伏爾泰大道(Boulevard Voltaire)以及山丘上的車站，從大道往上望，如同一座山丘上的古羅馬神殿 。

都市綠色交通之公共自行車~法國篇2010年續集

前篇介紹到2007年到法國中部大城里昂，該都市率先推出城市自動出租自行車，讓世界上許多國家，甚至台灣都相繼前去觀摩與取經，法國更大力推動普及各都市。2010年再度旅遊法國，前往南法地中海區域，發現幾乎經過的城市，都設置了自動出租自行車，並依每個城市的特色給予不同的系統命名與顏色塗裝。講求浪漫的法國人，在每一件事物上，美觀與賞心悅目比單調的實用主義來得重要，剛好跟德國人的個性天壤之別，也因此交通工具的塗裝與造型都特別的漂亮美觀。

位於峭壁山洞內的車站-Gare de Monaco

世界最小的國家(微型國家)之一-摩納哥(Monaco)位於法國南部蔚藍海岸區(Côte d'Azur)境內，與法國第五大城-尼斯都會區為臨，這一帶都是阿爾卑斯山脈末端延伸至地中海的險峻山岩的地形，山海蜿蜒，地勢陡峭，整個國家面積僅 1.95平方公里，卻幾乎是山崖峭壁的坡地。