意外發現的私房景點～JR保津峽站

有沒有在國外旅遊中，發現跟台灣旅遊一樣，不禁意的找到私房景點，不是什麼熱門的觀光景點，但就是有類似景色、又說不出來的感覺。這天在京都嵐山內的一座車站-JR保津峽站，就意外的發現，結合台灣北部平溪線以及南部拔林車站的景象，又有台鐵南迴線屏東到台東間的處處景緻。

【緣由】冬天1~3月往嵐山嵯峨野觀光鐵道的小火車不營運，這時候只有JR的山陰本線同樣會往嵐山方向，到達日本北陸(山陰)地區等縣份，從京都站出發的列車，在JR嵯峨嵐山～龜岡路段，是欣賞嵐山的好地點。如果持JR西日本PASS關西地區，這個路段也在無限制搭乘範圍內，因此可以選擇普通車，一站一站下來慢慢欣賞。

列車通過JR嵯峨嵐山站(注意：這一帶有JR、私鐵等設站，站名都很類似)後就開始進入嵐山區域，開始會經過無數的山洞跟河谷，就在半路上停靠的一座保津峽站，發現這個幾無觀光客的私房景點。這是位於兩座山洞間的河谷，在河谷上的鐵橋架設的小車站，僅有普通車停站，快速列車不停。

車站站房在往京都側的月台盡頭，一座小小的木造屋舍，令人想起台南增文溪畔的拔林車站一樣的規模，要到對象的月台，必須從靠近站房這端下方有座樓梯，往下沿著跨河橋樑一側通過軌道下方，再爬上樓梯往對側月台。

約每半個小時到40分鐘會有一輛普通車停靠，快速列車就會呼嘯而過，所以如果想在此短暫停留，至少可以有半小時的觀光時間。

車站內無人看管，僅有一台自動售票機及無人看管的自動閘口，可以用一般磁條車票也可使用IC晶片卡，既然是JR鐵路網，目前是全日本九種卡片都可通用。牆上還有列車時刻表，可以讓人掌握時間。

其實這裡屬於京都府立保津峽風景區，因此景色相當不錯，加上寒冷的冬天，有些為的飄雪，更添加景緻的浪漫。橋下河水湍急，又是90度轉彎的河道，地勢算滿險峻，兩側的高山，夾住這座車站月台，更顯難得一見。

由月台上可以看到遠端，連續隧道的景象，一黑一亮，當列車遠遠而來，那車燈在山洞內的光芒，也是在山谷中的車站中，難得捕捉的美景。這一片的感覺，有像台灣的平溪線鐵路，也像南迴線鐵路屏東到台東間的路段，山河交錯的情景，真是意外的私房景點。